Testuje 3 litrową V6 przed liftem i o ile z wieloma jego wypowiedziami jestem wstanie się z nim zgodzić, tak ze stwierdzeniem, że do wykonania wnętrza Alfy użyto tanich plastików już niekoniecznie. Owszem nie są to najlepsze materiały jakie można spotkać w klasach premium ale są na tyle wystarczające, że po przejechani 150 000 km ilość trzasków jest nadal do zaakceptowania.
sobota, 5 kwietnia 2014
Richard Hammond - opinia o Alfa Romeo 166
Był filmik Jeremego tym razem czas na Hammonda.
Testuje 3 litrową V6 przed liftem i o ile z wieloma jego wypowiedziami jestem wstanie się z nim zgodzić, tak ze stwierdzeniem, że do wykonania wnętrza Alfy użyto tanich plastików już niekoniecznie. Owszem nie są to najlepsze materiały jakie można spotkać w klasach premium ale są na tyle wystarczające, że po przejechani 150 000 km ilość trzasków jest nadal do zaakceptowania.
Testuje 3 litrową V6 przed liftem i o ile z wieloma jego wypowiedziami jestem wstanie się z nim zgodzić, tak ze stwierdzeniem, że do wykonania wnętrza Alfy użyto tanich plastików już niekoniecznie. Owszem nie są to najlepsze materiały jakie można spotkać w klasach premium ale są na tyle wystarczające, że po przejechani 150 000 km ilość trzasków jest nadal do zaakceptowania.
Subskrybuj:
Komentarze do posta (Atom)
Bardzo mi sie tu podoba ciekawe informacje !
OdpowiedzUsuńMnie sie podoba oby tak dalej !
OdpowiedzUsuńsuper tutaj bede odwiedzał częsciej !
OdpowiedzUsuńwspaniałości! będę odwiedzał częsciej
OdpowiedzUsuńPodoba mi się ten wpis
OdpowiedzUsuńTen wpis jest bardzo ciekawy
OdpowiedzUsuńSuper ciekawy wpis
OdpowiedzUsuńWartościowy wpis
OdpowiedzUsuńSuper opracowana recenzja zawierająca same najważniejsze informacje.
OdpowiedzUsuńWarto było tutaj zajrzeć. Super recenzja
OdpowiedzUsuń